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        經鹽處理后,它的斷裂延伸率超出1000%!

        創建時間:2019-07-20 瀏覽量: 938

        相信大家對2018年港珠澳大橋仍記憶猶新吧?

        這座世界上最長的跨海大橋

        被譽為“新世紀七大奇跡之一”

        然而,跨海大橋除了建設難度巨大以外

        還需保證長久的使用年限

        因而對防水工程的要求異常嚴苛

        在沿海、高鹽堿地區的道路橋梁對于防水涂料鹽處理的相關性能有特別的要求,這也是一直以來困擾防水行業的難題之一。

        鹽處理:涂膜在規定濃度的NaCl溶液連續浸泡168h后,按標準條件下測出延伸率與耐低溫性能。

        微信圖片_20190720162538.jpg

        港珠澳大橋▲

        面對防水難題,科順研發團隊對癥下藥

        研發出路橋專用的高耐鹽堿防水涂料


        科順KS-550路橋專用水性瀝青基防水涂料

        TIM截圖20190720162606.png

        KS-550是以水為分散介質,通過先進的乳化工藝將石油瀝青與改性高分子聚合物橡膠熔融乳化,再添加各種優質添加劑制作而成的一種防水涂料。


        KS-550施工便捷,干涂膜防水隔氣效果優良

        具有高粘結強度、耐高低溫、耐老化的優點


        進口原料,耐鹽處理


        KS-550大量采用進口陶氏乳液

        使其耐鹽堿性能大幅提升

        保障鹽處理指標全項合格

        鹽處理后延伸率可達1000%~1500%!

        微信圖片_20190720162622.jpg

        其延伸率超出了國標要求的2~3倍

        極大提高沿海、高鹽地區的路橋工程使用年限

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        快速表干 


        KS-550具有快干、涂膜不易破壞的特點

        表干≤0.9h,實干≤1.2h,超出國標要求的5倍

        大幅縮短了施工時間

        微信圖片_20190720162630.jpg

        克服了防水涂料鹽處理難題的KS-550

        必將在更多的路橋工程中嶄頭露角

        守護每一座城市建設與經濟發展的命脈

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